CNN News Newsource’un çevre örgütü Greenpeace’e dayandırdığı habere göre, Umman açıklarında karaya oturan petrol tankerinden kaynaklanan sızıntı genişlemeye devam ediyor.
Uydu görüntüleri üzerinde yapılan analizlerde, petrolün denizde parçalı alanlar halinde yayıldığı tespit edildi. Ummanlı yetkililer de sızıntının tankerin bulunduğu noktadan yaklaşık 200 kilometre uzaklıktaki ana karaya kadar ulaştığını doğruladı.
HALKA AVLANMA UYARISI
Umman hükümeti, sızıntıdan etkilenen bölgelerde vatandaşların avlanmaması çağrısında bulundu. Yetkililer, şüpheli koku veya petrol kalıntısıyla karşılaşılması halinde durumun derhal ilgili birimlere bildirilmesini istedi.
Öte yandan, pazarlarda satışa sunulan deniz ürünlerinin de kirlilik testinden geçirileceği açıklandı.
İngiliz deniz güvenliği şirketi Ambrey’e göre, bölgede 100 tondan fazla ekipmanın kullanıldığı uluslararası bir kurtarma ve müdahale çalışması başlatıldı. Ancak muson sezonunun oluşturduğu olumsuz hava ve deniz koşullarının operasyonları zorlaştırdığı belirtildi.
800 BİN VARİL PETROL TAŞIYORDU
Rusya’nın yaptırımları aşmak için kullandığı öne sürülen “gölge filo”ya ait Caroline Bezengi adlı tanker, saldırıya uğradığı sırada yaklaşık 800 bin varil petrol taşıyordu.
Karadeniz’deki Novorossiysk Limanı’ndan ayrılan tankerin, 6 Haziran’da açık denizde yaşanan olayın ardından 21 Haziran’da Al-Qibliyyah Adası yakınlarında karaya oturduğu ifade edildi.
Sızıntının ilk olarak temmuz ayı başında tespit edildiği, ağustos başı itibarıyla ise Al Hallaniyat takımadaları çevresinde hızla genişlemeye başladığı kaydedildi.
MERCANLAR VE BALİNALAR İÇİN BÜYÜK TEHDİT
Greenpeace uzmanları, sızıntının yayıldığı bölgenin mercan resifleri, deniz kaplumbağaları ve nadir görülen Umman Denizi kambur balinaları açısından kritik bir yaşam alanı olduğuna dikkat çekti.
Çevre örgütleri ayrıca yaptırımlı petrol taşıyan ve hukuki denetimden uzak olduğu belirtilen “gölge filo” gemilerinin oluşturduğu çevresel risklere işaret etti.
Sigortası ve gerçek mülkiyet yapısı belirsiz olan bu gemilerin karıştığı kazalarda sorumlulara ulaşmanın zor olduğu, bu nedenle temizlik ve çevresel zararların giderilmesine ilişkin maliyetin çoğu zaman yerel yönetimlerin üzerine kaldığı vurgulandı.
Yorumlar kapalı.