Pekin ile Washington küresel nüfuz mücadelesi verirken, konteyner yüklü gemilerin hareket ettiği limanlar giderek daha değerli birer güç unsuru hâline geldi. Bu durum özellikle Panama Kanalı gibi jeopolitik açıdan kritik konumlarda bulunan limanlar için geçerli. Çok uluslu şirket CK Huntington’ın kurucusu ve ana hissedarı Asya’nın en zengin ve en etkili iş insanlarından biri olarak kabul edilen Li Ka-shing.
ABD Başkanı Donald Trump, ikinci görev döneminin başlamasından sadece birkaç gün önce, ABD tarafından inşa edilip 1999 yılında Panama’ya devredilen kanalın geri alınabileceğini öne sürmüş; kanalın fiilen Pekin tarafından “yönetildiğini” iddia etmişti. Panama ise, ABD konteyner trafiğinin yüzde 40’ını yöneten kanal üzerinde Çin’in fiilî bir kontrolü olduğu yönündeki bu iddiayı reddetti; buna karşın Trump’ı yatıştırmaya yönelik bazı adımlar attı.
Bu süreçte şirket, Panama Kanalı’ndaki limanlarını ABD’li varlık yönetim şirketi BlackRock’ın öncülüğündeki bir konsorsiyuma satmaya çalıştı. Ancak mahkeme kararının ardından bu teklifin akıbeti belirsizliğini koruyor.
Yüksek Mahkeme’nin açıklamasına göre, CK Hutchison’ın holding şirketlerinin kanal üzerindeki beş limandan ikisini işletmesine imkân tanıyan yasalar “anayasa dışı” bulunarak iptal edildi.
Yorumlar kapalı.