Yunanistan merkezli SLpress’te, İoannis Tratsis imzalı yazıda, Doğu Ege adalarının Türkiye’den gelen turistlerle oluşan ekonomik hareketliliğe bağımlı hale gelmesi gündeme taşındı. Yazı, Türk vatandaşlarına uygulanan kolaylaştırılmış ada vizesi üzerinden turizm gelirleri ile Yunanistan-Türkiye ilişkilerindeki siyasi gerilim arasındaki hassas dengeye dikkat çekiyor. Yazının işaret ettiği tablo Türkiye açısından da dikkat çekici. Çünkü son iki yılda Ege’nin iki yakası arasındaki turistik hareketlilik yalnızca diplomatik söylemin konusu olmaktan çıktı; feribot seferleri, limanlar, restoranlar, oteller ve küçük esnaf üzerinden doğrudan ekonomik ilişkiye dönüştü.
1,1 MİLYONLUK TÜRKİYE TRAFİĞİ
2025’te Türkiye’den Yunan adalarına feribotla geçen yolcu sayısının 1,1 milyonun üzerine çıktığı bildirildi. Bu hareketlilikte kolaylaştırılmış giriş uygulamalarının yanı sıra Çeşme-Sakız ve Bodrum-Kos gibi hatların yoğunluğu önemli rol oynadı. Yunanistan’daki turizm kaynakları, Sakız, Kos, Rodos ve Midilli’nin Türk ziyaretçiler açısından öne çıkan merkezler olduğunu belirtiyor. Bu rakam, Ege’nin karşı kıyılarındaki ekonomik ilişkinin ölçeğini gösteren önemli bir veri. Bu durum Çeşme’den Sakız’a, Ayvalık’tan Midilli’ye, Kuşadası’ndan Sisam’a ulaşım, Türkiye’nin batı kıyılarındaki kentlerle Yunan adaları arasında neredeyse günlük bir ekonomik koridor yaratıyor.
YA İLİŞKİLER BOUZULURSA…
Bu koridorun siyasi ilişkiler bozulduğunda ne kadar kırılgan olduğu ise Atina’da yeniden tartışılmaya başlandı. Yazara göre Yunanistan, Doğu Ege adalarının ekonomisini yeterince çeşitlendiremedi ve turizmi temel gelir kaynağı haline getirdi. Bunun sonucunda Türkiye’den gelen ziyaretçilerin azalması, özellikle küçük işletmeler açısından ciddi sonuçlar doğurabilecek bir hale geldi. Kolaylaştırılmış ada vizesi bu ilişkinin görünür hale gelmesini sağladı.
NÜFUS DA AZALIYOR
Yunanistan’ın Ege adaları genelinde nüfus artışı sınırlı ve adalar arasında ciddi farklılıklar bulunuyor. Midilli, Sakız ve Sisam gibi büyük adalar önemli nüfus merkezleri olsa da küçük adalarda genç nüfusun büyük kentlere yönelmesi, yaşlanma ve ekonomik faaliyetlerin “mevsimselleşmesi” önemli sorunlar arasında.
GERGİNLİK EKONOMİYİ ETKİLER
Türkiye ile Yunanistan arasında Ege’nin statüsü, deniz yetki alanları, silahsızlandırma tartışmaları ve deniz parkları gibi başlıklarda gerilim devam ediyor. Nitekim son dönemde deniz parkları ve Ege’deki deniz yetki alanları üzerinden karşılıklı açıklamalar yeniden gündeme geldi. Söz konusu yazıda Atina’ya yönelik olarak “Türkiye ile Yunanistan arasında siyasi gerilim yükseldiğinde, bu gerilimin ekonomik faturası kime çıkacak” sorusu soruluyor.
Yorumlar kapalı.